Aktualności

Warszawa 14.06.2011 r.

REGULAMIN  REJSÓW  WISŁĄ

1. Rejsy rzeką Wisłą i inszymi rzekami do niej przypadającymi, prowadzi Fundacja Ja Wisła z siedzibą w Warszawie, ul. Żywnego 21a, m. 71, 02-701 Warszawa, www.jawisla.pl, zwana dalej organizatorem. Fundacja Ja Wisła posiada status Organizacji Pożytku Publicznego i numer KRS 0000231916

1. Rejsy mają charakter edukacyjny, przygodowy i survivalowy. Ich celem jest poznanie Wisły i jej dorzecza we wszystkich aspektach wynikających ze statutu Fundacji Ja Wisła. W szczególności poznanie i ochronę dziedzictwa kulturowego, historycznego i przyrodniczego rzeki, oraz naukę locji i nawigacji wiślanej.

1. Rejsy są prowadzone w ramach odpłatnej działalności statutowej fundacji, a przychód z rejsów jest przeznaczony wyłącznie na pokrycie kosztów ich realizacji. Fundacja nie jest przedsiębiorcą, nie prowadzi działalności gospodarczej i nie osiąga zysków z realizacji rejsów.

1. Rejsy są realizowane tradycyjnymi, drewnianymi, dwunastoosobowymi  łodziami bez zadaszenia, o napędzie mechanicznym. Łodzie są zarejestrowanie w Urzędzie Żeglugi Śródlądowej jako małe statki, wyposażone zgodnie z obowiązującym prawem i kierowane przez doświadczonych kapitanów lub stermotorzystów żeglugi śródlądowej.

1. Aby zapisać się na rejs należy dokonać wcześniejszej rezerwacji telefonicznej pod numerem: 503 099 975 czynnym codziennie od godziny 9 do 18. . Pod tym numerem można uzyskać wszelkie informacje o rejsach. Nie przyjmujemy rezerwacji przez sms i pocztę głosową. W przypadku rejsów wielodniowych, po dokonaniu rezerwacji telefonicznej wymagane jest wniesienie pełnej opłaty za rejs na konto nr 38 1050 1054 1000 0022 9316 9757, co uznaje się za ostateczne zawarcie umowy, akceptację programu rejsu i niniejszego regulaminu. W przypadku rejsów jednodniowych i krótszych, opłat dokonuje się w czasie zaokrętowania. Przed rozpoczęciem rejsu uczestnicy podpisują regulamin i listę pasażerów.

1. Aktualny program i harmonogram rejsów jest publikowany na stronie fundacji Ja Wisła (www.jawisla.pl) i rozpowszechniany za pomocą newslettera. Fundacja zaleca korzystanie bezpośrednio z własnego serwisu informacyjnego i nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane przez inne podmioty. Organizator zapewnia że dołoży wszelkich starań dla zgodnego z programem i harmonogramem przebiegu rejsu. Ale wyraźnie zastrzega, że ze względu na zmienną specyfikę hydrologiczną Wisły i nieprzewidywalne warunki meteorologiczne, oraz pionierski charakter przedsięwzięcia realizowanego w obszarze pozbawionym podstawowej infrastruktury, program i harmonogram rejsów mają charakter ramowy. A dzienne etapy rejsu i miejsca kotwiczenia mają charakter orientacyjny i mogą ulegać zmianom. Decyzję o zmianie trasy podejmuje kierownik statku, kierując się względami bezpieczeństwa. Zmiany będą na bieżąco przekazywane przez załogę i omawiane z pasażerami.

1. Organizator dokłada wszelkich starań dla zapewnienia bezpieczeństwa i informuje pasażerów o zasadach prawidłowego zachowania na wodzie. Każdy pasażer otrzymuje na czas rejsu dopasowaną rozmiarowo, atestowaną kamizelkę ratunkową. Osoby nie umiejące pływać i dzieci do lat 18 są zobowiązane, w czasie uprawiania żeglugi, mieć założone i prawidłowo zapięte kamizelki ratunkowe. Rodzice i opiekunowie są zobowiązani do roztoczenia szczególnie troskliwej opieki nad dziećmi w zakresie bezpieczeństwa.  Łódź jest wyposażona w koło, rzutki ratunkowe i specjalistyczną apteczkę, a załoga jest przeszkolona w udzielaniu pierwszej pomocy.

1. Podczas manewrów łodzią: cumowania, kotwiczenia, podchodzenia do pomostu, przepływania w wąskich przejściach, zbliżania się do innych jednostek lub przedmiotów itp. pasażerowie powinni zająć miejsca siedzące, zabronione jest wystawianie rąk, jakichkolwiek przedmiotów i wychylanie się za burtę.

1. Na łodzi obowiązuje bezwzględny zakaz spożywania alkoholu i jakichkolwiek podobnie działających substancji mogących zakłócić trzeźwą percepcję, oraz pozostawanie pod ich wpływem.

10.  Zabronione jest wnoszenie na łódź substancji niebezpiecznych, łatwopalnych, żrących lub wybuchowych oraz używanie otwartego ognia, w tym palenia tytoniu.

11.  Organizator informuje pasażerów że uczestnictwo w rejsie niesie ze sobą wiele poważnych ryzyk, których do końca nie da się przewidzieć. Woda w Wiśle jest mokra i można się w niej utopić. Ognisko jest gorące i można się nim poparzyć. Siekiera, piła i noże są ostre i można się nimi skaleczyć. Kuchenka gazowa może wybuchnąć. Słońce świeci czasem intensywnie i można dostać udaru słonecznego. Z nieba pada deszcz, wieje wiatr, można zmoknąć, przemarznąć i zachorować. W lesie są dzikie zwierzęta, które mogą zaatakować  człowieka fizycznie. W nadrzecznych miejscowościach żyją ludzie którzy mogą zaatakować nie tylko fizycznie, ale co gorsza nawet werbalnie.  Zdarzają się też pozornie miłe wypadki, których następstwa mogą mieć wieloletnie konsekwencje. A najbardziej prawdopodobne jest to, że po powrocie z wyprawy może się zupełnie nie chcieć chodzić do roboty. Organizator zaleca wykupienie indywidualnego ubezpieczenia od NNW według własnej oceny ryzyka.

12.  Pasażerowie  i załoga szczególną troską otaczają przyrodę i dbają o stan środowiska naturalnego. Rejsy są realizowane w obszarach chronionych o bardzo wysokiej randze: rezerwaty przyrody, obszary Natura 2000, parki narodowe i krajobrazowe. Jesteśmy gośćmi w królestwie przyrody i szanujemy jej majestat, szczególnie latający.

13.  Pasażerowie oświadczają że cieszą się dobrym stanem zdrowia umożliwiającym im udział w rejsie, o ewentualnych chorobach lub dolegliwościach, które mogły by mieć istotne znaczenie dla bezpieczeństwa są zobowiązani poinformować organizatora przed rejsem.

14.  Rejs odbywa się bez względu na pogodę. W przypadku burzy lub silnego wiatru uniemożliwiającego bezpieczną żeglugę, (lub innego krótkotrwałego działania tzw. siły wyższej), postój będzie traktowany jako normalnie odbywający się rejs.

15.  W przypadku powodzi i zamknięcia szlaku żeglownego Wisły przez Urząd Żeglugi Śródlądowej  (długotrwałe działanie siły wyższej), organizator zaproponuje pasażerom jako rekompensatę możliwość pierwszeństwa wyboru rejsu o równoważnej randze w innym terminie, w wymiarze czasowym wynikającym z przerwania rejsu.

16.  W przypadku zarezerwowania miejsca i wniesienia opłaty przez pasażera, a niemożliwości wzięcia udziału w rejsie, pasażer może zaproponować na swoje miejsce inną osobę. Organizator może skomunikować osobę rezygnującą z osobą z listy rezerwowej celem wzajemnego porozumienia się w sprawie kosztów.

17.  Opłaty za rejs wniesione przez uczestników podlegają zwrotowi wyłącznie w przypadku odwołania rejsu z winy organizatora.

18.  Pasażerowie wybierający się  na rejs dłuższy niż jeden dzień zobowiązani są do zabrania minimum niezbędnego ekwipunku wyprawowego, min.: namiotu, karimaty, śpiwora, sztormiaka, kaloszy, butów terenowych na gumowej podeszwie, ciepłej odzieży, czapki, rękawiczek, okularów przeciwsłonecznych, kremu z filtrem, kubka, menażki, sztućców, manierki lub termosu, latarki oraz środków higieny osobistej. Rzeczy te powinny być zapakowane w wodoodporne worki wyprawowe. Organizator poleca zabranie lornetki, aparatów fotograficznych, telefonów, dokumentów, pieniędzy i innych wrażliwych bagaży w specjalnych wodoodpornych opakowaniach.

19.  Organizator umożliwia ładowanie telefonów komórkowych z akumulatora łodzi, pasażerowie zobowiązani są posiadać własne ładowarki.

20.  Organizator zapewnia pasażerom możliwość korzystania z turystycznej kuchenki gazowej i dużego kotła do gotowania wody nad ogniskiem.

21.  Organizator zapewnia pasażerom podczas postoju toaletę w standardzie survivalowym (saperka), oraz prysznic wyprawowy w postaci wiadra wody wiślanej ogrzanego w ognisku.

22.  Każdy pasażer jest zobowiązany dbać o stan sprzętu wyprawowego powierzonego mu przez organizatora na czas rejsu, w szczególności o kamizelkę ratunkową, których nie wolno używać jako mat do siedzenia.

23.  Organizator dokłada wszelkich starań dla zapewnienia bezpieczeństwa bagażu pasażerów znajdującego się na łodzi w czasie uprawiania żeglugi. Nie ponosi jednak odpowiedzialności za zamoczenie rzeczy i za bagaż pasażerów znajdujący się na lądzie.

24.  Organizator dokłada wszelkich starań dla zapewnienia bezpieczeństwa pasażerów również podczas snu. Psią wachtę pełni trzygłowy służbowy cerber czerniakowski.

25.  Organizator odbiera od pasażerów odpady. Zabronione jest palenie odpadów w ognisku.

26.  Pasażerowie są zobowiązani  do przestrzegania niniejszego regulaminu, stosowania się do poleceń załogi w zakresie bezpieczeństwa na wodzie i dotrzymywania ustalonego harmonogramu czasowego rejsu. Pasażer dopuszczający się rażącego naruszenia zasad niniejszego regulaminu lub dobrych obyczajów może być usunięty z rejsu w trybie natychmiastowym, w dowolnym miejscu na lądzie, bez prawa do zwrotu poniesionych  kosztów. Decyzję w tej sprawie podejmuje kierownik statku.

27.  Organizator prosi o bezpośrednie i natychmiastowe zgłaszanie wszelkich uwag i jasne komunikowanie potrzeb bezpośrednio do kierownika łodzi realizującej rejs. Wszelkie reklamacje dotyczące rejsów muszą być wniesione w trybie pisemnym, w czasie trwania rejsu bezpośrednio do księgi skarg i zażaleń, lub listem poleconym na adres organizatora, w terminie 7 dni od daty zakończenia rejsu, pod rygorem nieważności. Organizator dołoży wszelkich starań dla polubownego wyjaśnienia i rozstrzygnięcia ewentualnych sporów.

28.  W pozostałych sprawach nie określonych w tym regulaminie zastosowanie mają przepisy prawa obowiązujące w Rzeczpospolitej Polskiej, w szczególności przepisy Ustawy o żegludze śródlądowej.

29.  Niniejszy regulamin obowiązuje od 12 czerwca 2011 roku do czasu opublikowania na stronie www.jawisla.pl wersji nowszej.